La flotta di GNV, compagnia del Gruppo MSC, è pronta ad accogliere una nuova protagonista: GNV Virgo. La nave ha recentemente completato con successo le prove in mare, un passaggio fondamentale prima della consegna ufficiale all’armatore, prevista entro la fine del 2025 e con ben undici mesi di anticipo rispetto alla tabella di marcia iniziale.
GNV Virgo è la terza unità ro-pax realizzata dai cantieri navali Guangzhou Shipyard International di Canton, in Cina, nell’ambito del piano di sviluppo che porterà la compagnia a disporre di otto nuove unità tra il 2025 e il 2030. Dopo GNV Polaris e GNV Orion, già operative, la nuova arrivata rafforzerà ulteriormente la flotta.
La grande novità di GNV Virgo è il suo cuore tecnologico: sarà infatti la prima nave della compagnia alimentata a gas naturale liquefatto (GNL). Questa scelta permetterà una riduzione delle emissioni di CO₂ superiore al 50% per unità trasportata, rispetto ai traghetti di precedente generazione. L’impegno ambientale si riflette anche nella predisposizione al cold ironing, tecnologia che consente alla nave di collegarsi alla rete elettrica in banchina, abbattendo le emissioni e migliorando la qualità dell’aria nei porti.
A bordo sono installati inoltre sistemi SCR (riduzione catalitica selettiva) e dispositivi di riciclo del calore, in linea con i più stringenti requisiti internazionali (IMO Tier III e EEDI Phase II).
Non solo sostenibilità, ma anche comfort. Le nuove unità GNV sono progettate per offrire un’esperienza di viaggio moderna e accogliente:
- Cabine spaziose e curate nei dettagli di design
- Aree relax panoramiche con ampie vetrate
- Servizi digitalizzati e arredi di alta qualità
- Spazi dedicati ai bambini, aree gioco e ambienti pet friendly
- Un’ampia terrazza esterna per vivere il viaggio anche all’aperto
Con Virgo, GNV conferma la sua ambizione: unire crescita e sostenibilità, contribuendo alla transizione ecologica del settore marittimo e portando nuovi standard di efficienza e comfort nei viaggi via mare.